配電三相變壓器在日常運行中經(jīng)常出現過(guò)熱現象，過(guò)熱時(shí)間長(cháng)將造成變壓器燒毀，直接威脅到電力安全運行。只有搞清變壓器過(guò)熱原因，針對存在問(wèn)題及時(shí)處理，才能減少過(guò)熱引起的故障，防止故障擴大。
　　一、 配電變壓器過(guò)熱原因分析：
　　配電變壓器過(guò)熱與正常運行下的發(fā)熱不同，正常運行時(shí)溫度來(lái)自繞組和鐵心。過(guò)熱性故障大多是存在于固體絕緣的熱點(diǎn)引起絕緣劣化與熱解，熱點(diǎn)常會(huì )從低溫發(fā)展為高溫，甚至會(huì )迅速發(fā)展為電弧造成變壓器燒毀。過(guò)熱點(diǎn)不同，引起的原因也大多不同。
配電變壓器過(guò)熱性故障主要有：
　　1、 繞組過(guò)熱
　　配電變壓器運行多年后，就會(huì )引起絕緣膨脹，繞組段間油道不通、油流不暢，匝間絕緣得不到冷卻保護，長(cháng)期的電磁振動(dòng)下，使得老化的絕緣皮層脫落，形成匝間或段間短路，致使變壓器燒毀。
　　2、 分接開(kāi)關(guān)
　　分接開(kāi)關(guān)在長(cháng)期的變換中形成機械磨損、電腐蝕和觸頭污染造成接觸不良，接頭松動(dòng)過(guò)熱。
　　3、 磁路故障
　　矽鋼片漏磁形成局部過(guò)熱，鐵芯夾件、異物造成鐵芯短路或由于鐵芯多點(diǎn)接地形成環(huán)流使局部過(guò)熱。
　　4、 變壓器引線(xiàn)
　　由于引線(xiàn)斷股、引線(xiàn)接頭接觸不好、導電桿松動(dòng)形成過(guò)熱。
　　5、 變壓器在檢修或組裝時(shí)內部留置異物，這樣不僅可能造成繞組匝間短路，而且可能在異物中形成環(huán)流引起局部過(guò)熱。
　　6、 由于另外冷卻裝置損壞，硅膠、淤泥堵塞、油路堵塞等都可以引起變壓器過(guò)熱。
　　二、 處理對策:
　　引起配電變壓器局部過(guò)熱的原因不同，所采取的處理對策也就不同。
　　1、 由于繞組或變壓器內部元件引起的過(guò)熱，須開(kāi)箱找見(jiàn)過(guò)熱處，加大絕緣距離，使得油流暢通，處理裸露的導線(xiàn)，檢查箱體內沒(méi)有異物，有無(wú)接地點(diǎn)以及各部件對殼體的距離應當合適，同時(shí)進(jìn)行過(guò)濾變壓器油增加絕緣強度。
　　2、 由于引線(xiàn)和分接開(kāi)關(guān)引起時(shí)，應當正確連接好引線(xiàn)和分接開(kāi)關(guān)，緊固好連接螺絲并上緊固的雙螺帽，避免因松動(dòng)而發(fā)熱。
　　3、因為漏磁引起的過(guò)熱故障，檢查、處理漏磁點(diǎn)（比如穿桿過(guò)位、夾件碰殼體等），對鐵芯所有部件緊固并做好絕緣處理，也可在變壓器油箱內壁上加裝磁屏蔽，讓漏磁通盡可能地通過(guò)導磁性能較好的磁屏蔽，而不穿入油箱壁的鋼板，避免在油箱壁中產(chǎn)生大的損耗，引起油箱局部過(guò)熱。
　　4、因冷卻器故障或組管堵塞引起的過(guò)熱故障，應更換損壞的風(fēng)機，定期用壓縮空氣或水清洗冷卻器組管。
　　5、加強配電變壓器日常檢查與監視，觀(guān)察變壓器硅膠變色程度、油位的變化，缺油時(shí)及時(shí)補充，利用“望、聞、問(wèn)、切”的方法，或儀器檢查變壓器，做好預防性試驗，綜合判斷變壓器運行的狀況。